La Directora de Obras Públicas y Transportes sanciona al Ayuntamiento de Agurain, como autor de una falta muy grave, con 6.010,13 €

Agurain, 17/11/05
El 3 de febrero de 2005 el ayuntamiento adjudica a Excavaciones Arriaga en 687.167,32 € las obras de Urbanización de la Carretera de Gordoa; en marzo se adjudica a Andrés Iturralde la dirección de obra en 29.928 €.

Una obra con un plazo de ejecución de 5 semanas y cuya apertura al tráfico no se pudo realizar en al menos otras 5 semanas más, debido al cúmulo de irregularidades que al final han desembocado en una sanción de 6.010,13 € al ayuntamiento

Al parecer el problema fundamental, entre otros, surge porque el ayuntamiento de Agurain ha actuado como si la salida para Opakua fuera una calle municipal en vez de un tramo de carretera comarcal como así defiende Diputación.

A pesar de las reiteradas advertencias realizadas al inicio de las obras desde la Dirección de Obras Públicas y Transportes, el Ayuntamiento hizo caso omiso a las órdenes de paralización optando, al parecer, por una calculada política de hechos consumados y lo que se podía haber arreglado en una mera reunión técnica aclaratoria de un convenio, sobre cesión de carreteras, realizado en 1997 se ha convertido en un ejemplo de gestión ineficaz y chapucera.

Algunas de las irregularidades achacadas al Ayuntamiento

• Demolición de un tramo de las carreteras A-2128 y A-3016 sin la aprobación de la Diputación Foral
• Corte de tráfico sin autorización
• Señalización de obras deficiente
• Ignorar la condición impuesta a través de una Orden Foral de “eliminación de la posibilidad de transformación de la intersección entre las carreteras A-2128 y A-3016 en una GLORIETA”.
• Glorieta: fuerte pendiente y pavimento pétreo deslizante. Se considera que con la disposición actual se puede dificultar el transito de vehículos en periodos de viabilidad invernal con la consiguiente minoración de las condiciones óptimas de seguridad vial de los usuarios de la carretera.
• Vial en construcción no permitido que conecta el sector Este 1 y la glorieta en construcción.
• Pasarela peatonal: incumplimiento del gálibo mínimo establecido.
• Ignorar reiteradamente las órdenes de paralización, etc.

De momento las consecuencias de una gestión urbanística tan insólita se han traducido en el retraso en la finalización de las obras, alargamiento de las molestias a los vecinos, y sanción de 6010,13 € al Ayuntamiento por falta muy grave, sin tener en cuenta los probables sobrecostes de una obra tan controvertida. ¿Responsables? Nadie, por supuesto.